METROPOLITANA  BRIN – CANEPARI…!!!

LA STORIA INFINITA CHE NON FINISCE

Abbiamo letto l'intervista del Vice Sindaco facente funzione da Sindaco il 23 Dicembre di questo fine anno 2024, dove con molta onestà viene affermato che i lavori della Metropolitana sono in ritardo e si desume, che non  sarà terminata entro l'estate 2025.

Non è una bella notizia, per Residenti e Attività Commerciali.

Il CRONO PROGRAMMA del 24 Aprile 2020 prevedeva,

· la posa dell'armamento entro il 7 Ottobre 2022,

· termine del Pre esercizio il 28 Luglio 2023 

· ATTIVAZIONE all'ESERCIZIO il 31 Luglio 2023 ????

· 31 Luglio 2023.............23 Dicembre 2024........17 mesi dopo e la storia continua,

fino a quando non si sà…altri 12 mesi???

E' innegabile che vi siano stati dei contrattempi non  imputabili all'Amministrazione, è bene sapere che il Comune stà pressando la ditta appaltatrice…!!!

ma non è possibile che non venga ancora identificato un fine lavori !!!

Ricordiamo a chi siede in Via Garibaldi, che nonostante i tempi siano stati prolungati, le risposte ad una serie di problemi debbano sempre arrivare

v Piazza Palli sarà sottoposta ad una bonifica, con superamento temporaneo dell'attuale parcheggio ???

v Verrà previsto un nuovo parcheggio in Piazza Palli, più sicuro e capiente???

v come verranno salvaguardati i residenti di Via Castelluccio dalla vicinanza del muro della galleria fonoassorbente???

v Verranno previste delle piantumazioni a verde per "mimetizzare" il muro e la galleria fonoassorbente???

v Verranno recuperati dei parcheggi lungo il percorso della metropolitana??

v Quando ci saranno gli interventi per il ripristino dei nuovi ponti di Via San Bartolomeo, Penne Nere ???

v Come sarà regolamentata la viabilità, l'accesso alle attività commerciali, alle scuole???

v Quando saranno posizionati i nuovi piloni di collegamento della metropolitana di Brin con il nuovo tracciato su area ferroviaria adiacente Via Ariosto???

v Quando verranno  regolarizzati i ristori alle Attività Commerciali ???

v Come verranno superate le interferenze fra cantiere ferroviario, posizionamento piloni di Brin e viabilità del sottopasso?? 

Dalla stessa  intervista apprendiamo con piacere, che quanto non fatto in quattro anni troverebbe soluzione in cinque mesi, aspettiamo gli eventi, per l'edificio di Via Ariosto 4 e il giardino della scuola, del PRIS, ricordando le attese dei Residenti e delle Attività Commerciali, vanificate sino ad ora per mancanza di risorse economiche e contraddizioni con il cantiere ferroviario.

Nel contempo, sarà di aiuto capire quali saranno gli indirizzi del gruppo di Aziende associate con lo Studio Boeri, per attuare la Riqualificazione/Rigenerazione di tutta l'area interessata dal percorso ferroviario, gli stralci o le fasi delle opere, anche perché siamo molto preoccupati e  sconcertati dalle nuove, vergognose, notizie provenienti dal Governo che taglia, a causa della Legge di Bilancio,  ben 13 milioni di €. per la Riqualificazione di Certosa e Campasso

Giova ricordare inoltre che incombe anche l'ulteriore prolungamento da Canepari a piazza Pallavicini, di cui non si sa nulla salvo che è stato finanziato.

Le richieste di confronto da parte del nostro Comitato  ci sono, non saremo i rappresentanti di tutti, ma sino ad ora assieme al Municipio, siamo stati quelli che hanno rappresentato con puntualità tutte le problematiche, segnalato le possibili soluzioni, informato le persone su quanto avviene nel nostro territorio.

Siamo volontari al servizio dei Cittadini, di quelli che hanno avuto la voglia di aderire al nostro Comitato, ma spesso e volentieri anche di quelli che hanno voluto sentirsi liberi di seguire dei percorsi autonomi.

NOI CI SIAMO - NON MOLLIAMO

E UNITI ANDIAMO AVANTI.